Sonntag, 13. Januar 2008

2. Staatsmeisterschaftslauf Brünn CZ !!SIEG!!






Am Samstag den 10.05.2008 um ca 17 Uhr kam mein werter Mechanix drauf, dass wir noch nach Brünn fahren, da am Sonntag der zweite Lauf zur Österreichischen Minibike Staatsmeisterschaft ist.



Ohne Training und Vorbereitung, aber dafür mit viel Herz bei der Sache, starteten wir das Projekt Brünn. Da möchte ich mich gleich an dieser Stelle bei allen fleißigen Helfern bedanken, die so schnell gearbeitet haben, dass Papa und ich Zeit fanden um nach Brünn fahren zu können. DANKE!!


Wie gesagt um ca 23 Uhr am Samstag kamen wir in Brünn an. Stanko, Moni und Manuela staunten nicht schlecht, als Sie uns sahen. Es wurde von den Mechanikern noch ein intensives Gespräch bei dem einen oder anderen Bier geführt bis !!!!!


Am nächsten Morgen ging es zur Streckenbesichtigung. Also mir gefiel die Strecke gleich auf Anhieb, da sie für mich überschaulicher ist als Strecken mit Reifen als Begrenzung.


Um 9:05 Freies Trainig, leider nur ca 20 Minuten, da sich die Leute vom OSK bei der Fahrerbesprechungsehr viel Zeit ließen.


Das erste und einzige Training war sehr ernüchternd für mich, da ich gegen meine Rivalen sehr "alt" ausschaute.


Jedoch beim Zeittraining machte mein Mechanix mein Bike wieder so fit wie gewohnt und ich holte den einen Tag Trainingsrückstand gegenüber die anderen wieder auf. Das hatt mir den zweiten Startplatz eingebracht.


Zu den Rennen kann ich nur sagen....mir sind zwar nicht viele aber spannend machen wirs wia die Großen.


Im ersten Rennen war vom Anfang an ein heißer Zweikampf von Nicki und mir, nach einem Sturz von Nicki hätt ich locker den Sieg heimfahren können, aber NEIN ich machte es noch einmal richtig spannend, da ich geglaubte dass bei einer Gelbphase ganz langsam gefahren werden muß, so konnte Nicki in nur einer Runde wieder aufschließen und der Kampf ging verbissen weiter.


Aber was zählt ist :

1.) Bei Gelb zwar das Tempo leicht rausnehmen, aber nie nie wieder so langsam Fahren, dass gleich alle wieder aufschließen können (weil das hält mein Papamechanix sicher kein zweites mal nervlich aus).


2.) Egal wie knapp....Hauptsache vorne und Nerven aus Stahl haben.



Im zweiten Rennen schaffte es Nicki mich in einer Kurve zu überraschen und überholte mich.


Ich blieb locker und versuchte mit aller Kraft an Ihm dranzubleiben, was mir auch gelang. Wie üblich in der MotoGP studierte ich meinen Gegner einige Runden und versuchte Ihn dann auf der Start-Ziel-Geraden durch früheres herausbeschleunigen und später Bremsen ihn zu überholen, jedoch machte Nicki mir die Türe so geschickt zu, dass ich zurückstecken musste.


Ich blieb nochmals die Runde hinter Ihm und versuchte es wieder an der selben Stelle, mit noch mehr Mut aus der Kurve Ihn zu überholen.


Jedoch kam mir die Zielflagge dazwischen. Also Gratulation Nicki





GESAMT wurde ich SIEGER mit 41 Punkten



vor Nicki mit 40 Punkten






Das heißt jetziger Stand in der STAATSMEISTERSCHAFT Führender in der JUNIORKLASSE bis 14 Jahren DANIEL FRÜHWIRTH



STAATSMEISTERSCHAFTSLAUF Setteldorf







JA jetzt war es soweit am Samstag und Sonntag den 26. + 27.04.2008 bin ich mein erstes Staatsmeisterschaftsrennen in Stetteldorf (nähe Korneuburg)gefahren. Eins kann ich gleich sagen...Mum und DAD waren nervöser als ich. Da Papa ist nur auf und ab gelaufen und Mama hatt immer weggeschaut wenns einen heißen Zweikampf mit meinen Rennstallkollegen und Juniorrivalen Nicki gab. Gewonnen hatt der 10 Jährige David Krulis = Europameister 2005,2006,2007 (bist Narrisch der druckt au) vor an 12jährigen Mädl (nächstes mal sicher nimma vor mir...do muas mei Mechaniker ein paar Nachtschichten einlegen das ma noch Leistung finden für mei Bike). Am spannensten war der Kampf um PLatz 3 und 4 Daniel Frühwirth (also I) gegen Dominik Rubenser (also Nicki). Im ersten sowie im zweiten Rennen konnte ich den Start für mich entscheiden und ein paar Meter gut machen auf den ersten Runden, die ich zum Schluß vom Rennen aber auch schwer nötig hatte, weil der Nicki, wia von einer Gelse gestochen, Meter für Meter aufholte und beim zweiten Rennen nicht einmal mehr einen Meter hinter mir war bei der Ziel Flagge. Also zwei tolle Rennen von Nicki und mir und für die Zuschauer und Sponsoren haum ma a wos gmocht das gscheid spannend ausschaut. Mein anderer Teamkollege der Sali hatt sich im zweiten Rennen bei den Einsteigen WK ein extra heißes Rennen um Platz 7 geliefert (nach verpatzten Start) das mit einem Mächtigen Abflug vom Sali und eine Runde später vom seinen Rivalen beendet wurde.

Mittwoch, 2. Januar 2008

Sponsoren und Gönner 2008





.
.
.
KFZ-Rubenser Alberndorf
Familie Trinkl
Affenzeller Inge
Palmetshofer Christian
Palmetshofer Gerald
MUM and DAD

!!Nochmals ein ganz grosses Dankeschön für Eure Tolle Unterstützunug!!

Sponsoren und Gönner 2007

MUM and DAD
PAPAOPA ,MAMAOPA
ONKEL HARY
ONKEL HERMAN(Bäckerei Kopececk)
Meine Lehrmeister :Josch,Chri,Geri,DIDI,Racing Team Flying-Horst
ganze brave Verwandschaft mit viel Spritgeld:Jutta, Trinkl`s, Falkner`s, Hofer`s,Hametner`s(wenn die wüssten wie lange i mit 1 Liter Benzin fahr)

über mich


geboren: 07.08.2000
Wohnhaft: Alberndorf/Oberösterreich
Schule: 3 Klasse Volkschule/Alberndorf
Hobbys: Fußball,Minibike, Modellfliegen,Computer(Spiele)
e-mail adresse:r1stauba@hotmail.com

Mein Bike


BLATA ELITE 14 4,2 PS JuniorDrossel 9mm

Baujahr 2006


Technische Daten- Motor: 39,9 ccm luftgekühlter Einzylinder - Zweitakter - Leistung: 3,09 kW bei 11.000 rpm - Dremoment: 3,1 Nm bei 9000 rpm - Vergaser: SHA 14/14 DellŽOrto - Zündung: kontaktlos - Sarten: Seilzugstarter - Kupplung: automatische Fliehkraftkupplung - Rahmen: geschweisst aus hochfesten Stahlrohren - Bremsen: vorne Scheibenbremse-Scheibd. 130 mm hinten Scheibenbremse-Scheibd. 119 mm - Räder: vorne Leichtmetallfelgenrad 2,1" x 6.5" hinten Leichtmetallfelgenrad 2,3" x 6.5" - Reifen: vorne 90/65 - 6,5" hinten 90/65 - 6.5" oder 90/65 - 6.5" - Kraftstoff: Benzin 96 Okt. Syntetiköl für Zweitakter / 50:1 / - Tank: 1 liter - Gewicht: 22 kg - Tragfähigkeit: 110 kg - Masse: Länge 960 mm Breite 500 mm Höhe 540 mm

NEUES DESIGN 2008




Dank Palmetshofer Christian,

Palmetshofer Gerald,

Haselmayr Hannes(Josch)

Hatt mein Minibike ein wunderschönes neues Design!!!

!!NEU !! POMPOSA 15-20.03.2008

Am Samstag den 15.03 2008 um halb neun abends gings los Richtung LIDO de POMPOSA (Italien). Mit von der Partie war die Familie Palmi, Papa und natürlich ICH. Logisch oder!!! Nach 10 Stunden fahrt (danke an unseren Super Chaffeur Geri, dem Wohnwagenbesitzer Didi und Papas tollen VW Bus, der uns ohne Probleme die 1400km hin und retour gebracht hat) hatten wir es endlich geschafft und so um 6 uhr früh kamen wir in Pomposa an.

Mein Kumpel Geri (der harte Knochen) hat nach einem Frühstücksbier mit Papa (wem den sonst) unsere Bike´s ausgeladen und die beiden machten sich dann sofort daran unser Profifahrerlager aufzubauen. Ich kann nur sagen, dass das Training der Hammer war. Also ein traumhaftes Wetter für März (siehe Diashow). Nur am Dienstag war für ca. 3 Stunden Regen angesagt. Die ganzen Warmduscher blieben in ihren Wohnwagen. Nur zwei Mühlviertler, die aufbrachen um den Italienern zu zeigen das Motorräder auch im Regen funktionieren, gaben auf der Strecke Vollgas. Die Spagettis haben schön geguckt wie ich das Bike im ärgsten Regen um die Strecke jagte und Geri hinter mir........OK nicht immer, nur dann wenn er gerade nach einem Sturz wieder aufstand und weiterfuhr. Geri hatte sozusagen leichte Gripprobleme .

Mein Resümee über das Training: Geri und ich verfuhren in den 4 Tagen fast 30 Liter Benzin und genau soviele Blaue Flecken dürfte Geri bei seinen 15 Abflügen produziert haben

Danke an alle die dabei waren und Bätsch an die Daheimgebliebenen.

Also zum Schluß kann ich nur Sagen......tolle Strecke, tolle Leute, grauslige Pizza

Euer Dani

Salzburg Training 01.03.2008 (Video)




Am 1 März bin ich mit meinen Kollegen den Rubi Clan bei der ärgsten Sturmwarnung nach St.Pantaleon(Salzburg)zum Trainieren aufgebrochn.Die Strecke dort is der Hammer und hat einen Wahnsinns Grip (ausser fürn Nicki weil denn hatts 4 mal zrissn, siehe Video).Papa und Geri haben auf meinem Bike neue Reifen zum Testen montiert,Ich war am Anfang nicht erfreut darüber aber wenn sich das Personal was in den Kopf setzt ist das so.Nach ein paar vorsichtigen Runden mit den neuen Gummis gab ich mächtig Gas und war auch Sturzfrei bis zum letzten Turn!!!. Wie immer wenns heist das letzte mal Fahren da Papa hat eigentlich schon alles eingepackt gehabt wollt ich noch ein Spassrennen mit den Rubis machn, ich bin hinten geblieben um die Linie zu studieren is da NICKI wieder einmal Müde geworden auf der Strecke und hatt sich niedergelegt und wie bei Brüdern üblich da SALI gleih mit.Ich mit einen Hurra (Gefühlte 300km/h)heranbrausent konnte nicht mehr Bremsen stellte das Bike noch schnell auf zischte durch die Zwei hindurch ,wurde jedoch dann durch die Bande sehr sehr unsanft in weiten Bogen auspuckent abgeworfen.Somit Ar...karte gezogen und das Bike Steckte in der Bande fest.Papa war sehr erfreut darüber das die NEU Lackierte Verkleidung kaputt ist aber er braucht ja eh eine beschäftigung sunst wierd erm eh Fad(und in Chri a)


So das war mein sunst voll cooler Tag in Salzburg Bis Bald Euer DANI





Sonntagstraining in Enns (24.02.2008)









Am 24.02.2008 Ich bin gerade vom Kurzurlaub mit Oma und Fredi von Tirol nach Hause gekommen hatt mich da Papa gleich wieder ins Auto verfrachtet und ab gings zum Sonntagstraining nach Enns.Mit von der Partie waren meine Kumpels Baumgartner Mario,Rubenser Sali,Rubenser Dominik mit Familie und natürlich MUM and Dad.
Bei herrlichem Wetter sind die Rundenzeiten nur so nach unten gesaust,da Papa hat schon immer weggeschaut weil er die Bikes gerade leu lackiert hat.Aber Profis wie wir schon sind ist das ganze ohne Sturz (ausser einem Köpfler vom Sali)über die Bühne gegangen.WAR ECHT TOLL
EUER DANI

Ganztagestraining Salzburg 19.01.2008



Am Samstag war ich mit meinen Bikerkollegen Sascha,Nicky,Mario, Schrauber Papa und Manfred in Salzburg beim Ganztagestraining. Das spannende für mich war, dass ich endlich mal die Möglichkeit hatte zu sehn wie ander im (fast) gleichen Alter drauf sind, da der Minibikenachwuchs von Deutschland da war. Muß echt sagen coole Typen und S..schnell.

So jetzt zum Tagesablauf. Nach Anfangsmotivationsschwierigkeiten und Extrastreit mit Schrauba und Möchtegerntippsgeber Papa machte ich gleich nach der 2. Runde eine fast 2 Stunden Gedenk(spinn)Pause. Um dann so um Mittag (weil Vormittagstraining is ja nur für Frühbremser) so richtig Gas zu geben. Hatte das Glück den Max aus Bayern auf der Strecke zu erwischen (9 Jahre und 2 in der sehr gut besuchten Deutschen Staatsmeisterschaft). Habe sofort seine Linie studiert und konnte nach einigen Runden (laut Aussage aller Beteiligten)ganz Toll mithalten.Zum Schluß noch ein Lob an meine Kollegen Sali und Nicky die das erste mal mit Ihren neuen übermotorisierten Rennbikes gefahren sind und gleich tolle Zeiten auf den Aspahlt gebrannt haben.Zitat eines Tiroles Bikers: "Echt BÄRIG dia beim Kurvenfoahrn zuzschaun"

Hungaroring (26-27.05.2007)








Am Hungaro Ring (Ungarn) hab ich das grosse Los gezogen.Zuerst konnte ich auf einer supertollen Minibikestrecke ein paar Trainingsrunden abspulen.Später durfte Ich in der Mittagspause der etwas grösseren Biker 4 Runden am grossen Ring fahren.Bei ca 30 Grad und einer Länge von 4,3 Kilometern ein echtes Abenteuer.Das auch wenns in Papa noch immer Unerklärlich ist mein Minibike bei ca 20 Minuten VOLLGAS so durchhielt.Leider durfte ich den Instruktor auf dem viel zu langsamen Aprilia Roller nicht überholen.Ich glaub ja sonst wär meine Zeit schneller gewesen als die der Formel 1 Autos die auf diesen Ring immer im August ihre Runden drehn.(da Schumi hot schon Aufgeben wegen mir zwinker und in Rossi hol ich mir noch,hab ja noch bischen Zeit da war ich grad 6 Jahre)Übrigens ist ein echt cooles Video von unserem feschen CUP Gesamtsieger JOSCH vom GH Moto drinnen wie er a bissal schneller als ich eine Hungaroring Runde mit einer R6 dreht. Anzuschauen unter:http://flying-horst-racing.blogspot.com/2007/06/2-cup-termin-hungaroring-25-27052007.html


Mein Kumpel Geri in Landshaag 2007(Video)

TV-Bericht von mir auf LT1

!! Eure Kommentare !!(Freu mich immer über Neue)

Links Meiner Freunde und Vereine

http://www.leckortung.at/ Danke für die Finanzielle Unterstützung (Sponsoring)
http://www.flying-horst-racing.blogspot.com/ = Mein Super toller Motorradclub
http://www.riding-bulls.com/html/ = coole Typen aus der Minibikeszene
http://www.minibike.at/ = alles rund um die österreicheische Minibikestaatsmeisterschaft
http://www.svsteyregg.at/ =mein Fußballverein wo ich U8 Spiele
http://www.mfc-linz.at/ =mein Modellflugverein wo Ich mitn Opa heisse Loopings mache
http://www.spele.nl/ = über 100 Gratis Kindercomputerspiele für meine Freunde
http://appartementernst.blogspot.com/ = beste Adresse in Tirol (wenn ich mal Urlaub brauche)