FINALLAUF in St Pölten 13-14.09.2008

So nun war es soweit! Der Finallauf in St.Pölten stand an.

Papa und ich fuhren am Samstag um ca. 14 Uhr noch St.Pölten, um das Training nicht zu verpassen. Das Wetter wurde ja nicht gerade einladend vorhergesagt, aber Rennen ist Rennen.....da muss man einfach durch.

Beim Samstagstraining war's noch trocken und ich konnte sehr gute Zeiten hinlegen. "Papamechanix" und ich waren zuversichtlich am nächsten Renntag vordere Plätze erreichen zu können.

So der Renntag (mein schwierigster Tag in meiner kurzen aber tollen Rennfahrerkarriere)!!!

Das freie Training war noch trocken und ich konnte, wie am Vortag, ziemlich gut mithalten, da ja unsere Strategie (Papamechanix und meine) so war, dass ich nicht mehr alles riskieren soll....da für die Meisterschaft meine 16 Punkte Vorsprung ausreichen sollten.

Leider begann es um ca 10:30 zu regnen und Papamechanix begann in Seelenruhe Regenreifen zu montieren. Doch wie immer wenn er am Renntag was bei den Reifen macht (siehe Bericht Spielberg) wills nicht so wie er es will.

Die Regenreifen ließen sich einfach nicht aufpumpen, den sie wollten und wollten einfach nicht richtig auf die Felge.

Wieder einmal Hektik bei uns und die Uhr zeigte 10:50 Uhr.

Um 11:05 Uhr sollte ich mein Zeittraining beginnen, dank der Hilfe des gesamten Fanclubs(Palmi Geri, Palmi Chri, Opa, Haider, Papa) schafften wir es doch noch 4 Minuten vor Trainingsschluss das Bike auf die Strecke zu bekommen.

Ich legte in dieser kurzen Zeit die viertbeste Zeit hin und war sehr zufrieden .

Kurz vorm Rennen bemerkte Geri dass die Luft in den Reifen nicht hält, sodass ich mehr oder weniger mit einen Platten das erste Rennen bestreitete.

Es war ein SCHEI... Rennen für mich. Am Start konnte ich die Vivien fast überholen, jedoch machte Sie gekonnt.....hart aber fair..... die Tür zu, sodass ich abdrehen musste.

Ich konnte sehr gut mithalten und gab leider in der oberen Spitzkehre zu schnell und zu heftig Gas......beim rausbeschleunigen in voller Schräglage verabschiedete sich mein eh schon angeschlagenes Hinterrad vom Grip und ich lag da.

Ein superschneller Streckenposten (Geri) und Superhelfer (Stazi & Opa) stellten mir das Bike wieder auf und ich konnte nach kurzem, aber (laut Helfern) sehr starken Fluchen (was mir noch ein Nachspiel bei meinen Papamechanix einbrachte) die Verfolgung wieder aufnehmen.

Mit Wut im Bauch und vollem Risiko legte ich sehr beachtliche Rundenzeiten hin, und ich hatte relativ schnell Nicki wieder vor mir .

Jedoch selbe Kurve -- selbes Spiel.......voll rein, voll raus und zweites mal PLATSCH.

Somit war für mich das Rennen gelaufen, ich wollte aufhören und fuhr an die Box.

Papa kam und redete auf mich ein, dass ich einfach nur durchs Ziel fahren soll, um wichtige Punkte für die Cupwertung nicht zu verlieren. Das machte ich schweren Herzen auch, da der zweite Sturz doch noch sehr in meinen Knochen steckte.

Um 14.40 Uhr begann das zweite Rennen. Ich musste nun vom 5. Platz aus starten, konnte am Start aber einen Platz gut machen und reihte mich als Vierter ein.

Da es für mich um den Gesamtsieg in der Cupwertung ging, musste ich voll kämpfen wegen dem verpatzten ersten Rennen, da ja die Vivien mit ihrem verdienten zweiten Platz im ersten Rennen gleich 9 Punkte auf mich gutmachte und somit nur mehr 7 Punkte hinter mir war.

Leider konnte ich nicht voll auf Angriff fahren, da ich von meinem ""TEAMKOLLEGEN ""stark attackiert wurde, und er es endlich einmal schaffte mich zu überholen, sodass er jetzt Vierter war.

Ich versuchte es ein paar mal noch in Nicki zu überholen.......jedoch ohne Erfolg.

So fuhren wir durchs Ziel........Nicki als vierter und ich knapp dahinter als fünfter .

So jetzt wusste keiner.......hat es trotzdem gereicht........oder hat mir diese Aktion den Gesamtsieg gekostet.

Große Frage, wenn Vivien wieder zweite geworden ist, hat Sie gewonnen sonst geht es sich aus .

Und großes Glück für mich......die Vivien ist bei diesem Rennen Dritte geworden, und ich behielt um Haaresbreite die Führung und wurde somit Gesamtsieger.

Voller Freude darüber gingen wir zum Zelt....... da kam die nächste Ernüchterung!!!!

Der Obmann des Minibikeclubs kam auf Papa zu und erklärte Ihm, dass ich nicht OSK- Staatsmeister geworden bin, weil die ersten zwei Rennen wegen zu geringer Teilnehmerzahl gestrichen wurden......unter anderem auch Brünn, wo ich gewonnen habe.

Somit darf ich mich """INTERNATIONALER ÖSTERREICHISCHER MINIBIKE CUPSIEGER 2008 """ nennen.

Bin voll Stolz, dass ich mit Ehrgeiz, Glück und Training dieses Ergebnis schon in meinem ersten Jahr bei der Minibikestaatsmeisterschafft erreichen konnte.

Ein grosses Danke an die vielen, vielen helfenden Hände und Gönner, die mir dies ermöglicht haben.

Euer NICHT-OSK-STAATSMEISTER, aber "Internationaler-Österreichischer-Minibike-Cupsieger".

Danke noch an die Veranstalter der Rennen......waren immer schöne Wochenende.

P.S: Alles liebe an die vielen Teilnehmer und freue mich schon jetzt Euch im nächsten Jahr wieder zu sehen......Blödsinn wir sehen uns ja bei der Cupsiegerehrung wo ich meinen Pokal annehmen darf.

Ich hoffe der eine oder andere hat Zeit mich zu diesem grossen Ereignis zu begleiten.

3. Lauf zur Minibikestaatsmeisterschaft

Fernsehbericht über Spielberg http://www.kanal3.tv/cmmov/sportstudio_08_35.wmv

Am 24. August war es wieder so weit...der 3. Lauf zur Minibike-Staatsmeisterschaft in Spielberg war angesagt.

Wir reisten schon am Freitag abend an, da es nur am Samstag von 8 bis 11 Uhr Trainingsmöglichkeiten gab, weil anschließend ein Go-Kartrennen stattfand.

Beim Training hab ich gleich eine volle "Brezen" gerissen....dass hat so schlimm ausgeschaut, dass mein Freund da Geri gleich das Training eigenhändig mit der roten Fahne abbrach.

Aber Gott sei Dank ist nichts schlimmes passiert (man muss eben auch eine kleine Show für die Zuschauer machen).

Pünktlich zum Trainingsabschluss begann es sehr stark zum Regnen und hörte den ganzen nachmittag nicht mehr auf.


Am Renn-Sonntag:
Am Sonntag in der Früh kam mein sehr sehr sehr schlauer "Papa-Mechanix" drauf, dass er eine halbe Stunde vor dem ersten Training mit einen Werks-Blata Mechaniker meine Vorderbremse justiert. Die zwei richteten meine Bremsscheibe aus und "Schlaumax-Papa" riss einen Schrauben bei der Felge ab, sodass es unmöglich war die Bremsscheibe wieder zu montieren.

So......die Uhr stand bei 8:40 und um 9.00 sollte ich unbedingt auf der Strecke sein.

Hektik machte sich breit !!!! Alle....aber auch wirklich alle......versuchten fieberhaft das Problem zu lösen, jedoch der SCH...... Schrauben wollte nicht .

Dank des Blata Chefs, der mir kurzer Hand eine Felge borgte, stand mein Motorrad und ich um 9:01 am Start und das Projekt Spielberg konnte starten.

Ich konnte beim Qualifikationtraining die 3. schnellste Zeit rausfahren, dass bei dem starken Starterfeld eine tolle Leistung ist.
Um 13 Uhr war es soweit......das erste Rennen stand an.....vor mir zwei Tschechen und hinter mir eine Werksblata und eine Pfeilschnelle Origami und und und ....

Papa war so nervös, der is in einer Minute 5 mal die Zielgerade auf und abgelaufen (ich war echt froh dass es los ging, weil des hält ja keiner aus!!!!)
Das Rennen war echt spannend.....ich konnte einen Platz gegenüber dem Training gut machen und beendete das erste Rennen auf dem zweiten Platz.

Um 14:40 stand das zweite und letzte Rennen dieses Tages an.
Ich, jetzt vom zweiten Platz wegfahrend, hing mich nach tollem Start gleich an den kleinen Tschechen, hinter mir eine Horde Verfolger, die mit allen Mitteln vorbei wollten.
Bei uns wird leider schon so hart gefahren, dass ein Tscheche den Nicki in der Kurve so mit dem Fuß getreten hat, dass er fast in die Reifen gefahren ist (meiner Meinung nach gehört so was sofort bestraft).
Ich konnte mit viel Herz und eisernen Willen den zweiten Platz ins Ziel bringen.

Also.....gesamt Zweiter an diesen Tag und für die Staatsmeisterschaft die Führung enorm ausgebaut.........und das im ersten Jahr bei diesen tollen Rennen.

Fotos folgen von diesen Wahnsinns Wochenende. War echt eine tolle Kulisse....ein Rennen rund um eine Burg ( DISCO = Geri Fragen wias wor !!!).

Danke an alle die mir diese Wochenende ermöglicht haben.

Eurer (Renn-)DANI

Trainig am Ennshafen "Anprobe der neuen Dress "

Am Sonntag dem 10.08.2008 war es endlich mal wieder so weit,Papa Geri die Rubis und der Statzi sind mit mir zum Ennshafen Trainieren gefahren .

Kann gleich eins sagen bei über 30 Grad eine Heiße Angelegenheit aber bei dem Haufen cooler Typen kein Problem

2. Staatsmeisterschaftslauf Brünn CZ !!SIEG!!

Am Samstag den 10.05.2008 um ca 17 Uhr kam mein werter Mechanix drauf, dass wir noch nach Brünn fahren, da am Sonntag der zweite Lauf zur Österreichischen Minibike Staatsmeisterschaft ist.

Ohne Training und Vorbereitung, aber dafür mit viel Herz bei der Sache, starteten wir das Projekt Brünn. Da möchte ich mich gleich an dieser Stelle bei allen fleißigen Helfern bedanken, die so schnell gearbeitet haben, dass Papa und ich Zeit fanden um nach Brünn fahren zu können. DANKE!!

Wie gesagt um ca 23 Uhr am Samstag kamen wir in Brünn an. Stanko, Moni und Manuela staunten nicht schlecht, als Sie uns sahen. Es wurde von den Mechanikern noch ein intensives Gespräch bei dem einen oder anderen Bier geführt bis !!!!!

Am nächsten Morgen ging es zur Streckenbesichtigung. Also mir gefiel die Strecke gleich auf Anhieb, da sie für mich überschaulicher ist als Strecken mit Reifen als Begrenzung.

Um 9:05 Freies Trainig, leider nur ca 20 Minuten, da sich die Leute vom OSK bei der Fahrerbesprechungsehr viel Zeit ließen.

Das erste und einzige Training war sehr ernüchternd für mich, da ich gegen meine Rivalen sehr "alt" ausschaute.

Jedoch beim Zeittraining machte mein Mechanix mein Bike wieder so fit wie gewohnt und ich holte den einen Tag Trainingsrückstand gegenüber die anderen wieder auf. Das hatt mir den zweiten Startplatz eingebracht.

Zu den Rennen kann ich nur sagen....mir sind zwar nicht viele aber spannend machen wirs wia die Großen.

Im ersten Rennen war vom Anfang an ein heißer Zweikampf von Nicki und mir, nach einem Sturz von Nicki hätt ich locker den Sieg heimfahren können, aber NEIN ich machte es noch einmal richtig spannend, da ich geglaubte dass bei einer Gelbphase ganz langsam gefahren werden muß, so konnte Nicki in nur einer Runde wieder aufschließen und der Kampf ging verbissen weiter.

Aber was zählt ist :

1.) Bei Gelb zwar das Tempo leicht rausnehmen, aber nie nie wieder so langsam Fahren, dass gleich alle wieder aufschließen können (weil das hält mein Papamechanix sicher kein zweites mal nervlich aus).

2.) Egal wie knapp....Hauptsache vorne und Nerven aus Stahl haben.

Im zweiten Rennen schaffte es Nicki mich in einer Kurve zu überraschen und überholte mich.

Ich blieb locker und versuchte mit aller Kraft an Ihm dranzubleiben, was mir auch gelang. Wie üblich in der MotoGP studierte ich meinen Gegner einige Runden und versuchte Ihn dann auf der Start-Ziel-Geraden durch früheres herausbeschleunigen und später Bremsen ihn zu überholen, jedoch machte Nicki mir die Türe so geschickt zu, dass ich zurückstecken musste.

Ich blieb nochmals die Runde hinter Ihm und versuchte es wieder an der selben Stelle, mit noch mehr Mut aus der Kurve Ihn zu überholen.

Jedoch kam mir die Zielflagge dazwischen. Also Gratulation Nicki

GESAMT wurde ich SIEGER mit 41 Punkten

vor Nicki mit 40 Punkten

Das heißt jetziger Stand in der STAATSMEISTERSCHAFT Führender in der JUNIORKLASSE bis 14 Jahren DANIEL FRÜHWIRTH

STAATSMEISTERSCHAFTSLAUF Setteldorf

JA jetzt war es soweit am Samstag und Sonntag den 26. + 27.04.2008 bin ich mein erstes Staatsmeisterschaftsrennen in Stetteldorf (nähe Korneuburg)gefahren. Eins kann ich gleich sagen...Mum und DAD waren nervöser als ich. Da Papa ist nur auf und ab gelaufen und Mama hatt immer weggeschaut wenns einen heißen Zweikampf mit meinen Rennstallkollegen und Juniorrivalen Nicki gab. Gewonnen hatt der 10 Jährige David Krulis = Europameister 2005,2006,2007 (bist Narrisch der druckt au) vor an 12jährigen Mädl (nächstes mal sicher nimma vor mir...do muas mei Mechaniker ein paar Nachtschichten einlegen das ma noch Leistung finden für mei Bike). Am spannensten war der Kampf um PLatz 3 und 4 Daniel Frühwirth (also I) gegen Dominik Rubenser (also Nicki). Im ersten sowie im zweiten Rennen konnte ich den Start für mich entscheiden und ein paar Meter gut machen auf den ersten Runden, die ich zum Schluß vom Rennen aber auch schwer nötig hatte, weil der Nicki, wia von einer Gelse gestochen, Meter für Meter aufholte und beim zweiten Rennen nicht einmal mehr einen Meter hinter mir war bei der Ziel Flagge. Also zwei tolle Rennen von Nicki und mir und für die Zuschauer und Sponsoren haum ma a wos gmocht das gscheid spannend ausschaut. Mein anderer Teamkollege der Sali hatt sich im zweiten Rennen bei den Einsteigen WK ein extra heißes Rennen um Platz 7 geliefert (nach verpatzten Start) das mit einem Mächtigen Abflug vom Sali und eine Runde später vom seinen Rivalen beendet wurde.

Sponsoren und Gönner 2008

http://www.leckortung.at/

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KFZ-Rubenser Alberndorf
Familie Trinkl
Affenzeller Inge
Palmetshofer Christian
Palmetshofer Gerald
MUM and DAD

!!Nochmals ein ganz grosses Dankeschön für Eure Tolle Unterstützunug!!

Sponsoren und Gönner 2007

MUM and DAD
PAPAOPA ,MAMAOPA
ONKEL HARY
ONKEL HERMAN(Bäckerei Kopececk)
Meine Lehrmeister :Josch,Chri,Geri,DIDI,Racing Team Flying-Horst
ganze brave Verwandschaft mit viel Spritgeld:Jutta, Trinkl`s, Falkner`s, Hofer`s,Hametner`s(wenn die wüssten wie lange i mit 1 Liter Benzin fahr)